新西兰针对电动自行车的相关法律法规
2025-08-25
在新西兰，电机输出功率小于 300 瓦的车辆被归类为电动自行车，此类车辆必须遵守与自行车相同的规范，具体法律法规如下：
交通法规
- 定义与分类：新西兰将电机输出功率小于 300 瓦的车辆归类为电动自行车，这类车辆需遵守与自行车相同的交通法规。
- 使用场景：电动自行车若有自行车道，应在自行车道上使用；若无自行车道，在人行道上骑行时需格外小心，并设置 15km/h 的速度限制，同时需主动给行人和移动设备的驾驶者（如残疾人的电动轮椅）让路。
- 头盔要求：法律虽不强制要求使用电动滑板车时戴头盔，但建议使用；骑自行车和骑电动自行车则必须佩戴头盔。
安全标准与认证
- 车辆规格：电动滑板车或电子滑板车需按传统推式滑板车风格设计，具备脚踏板、两个或三个轮子、长转向手柄及电动辅助推进马达。车轮不得超过 355 毫米，电机最大功率输出不得超过 300 瓦。
- 安全认证：电动自行车需通过相关安全认证，确保车辆符合安全标准。
监管与执法
- 监管力度：新西兰加强了对非法锂离子设备和交通工具的监管执法，组建消防队长工作组重点识别消防违法行为，并与美国消费品安全委员会联合开展锂离子电池产品安全性检验。
- 执法行动：针对非法销售、改装电动自行车等行为，新西兰相关部门会依法进行处罚。
安全教育与宣传
- 社区宣传：新西兰通过社区平台开展锂离子电池和微型电动交通工具安全培训，加强应急响应人员认证培训工作。
- 官方指南：英国内政部曾发布《电动自行车用户电池安全指南》等文件，新西兰可能借鉴类似做法，通过官方渠道发布安全指南，增强消费者安全意识。
